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数控车床液压系统压力异常和欠速的原因及扫除办法

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数控车床液压系统压力异常和欠速的原因及扫除办法

发布日期:2019-11-26 作者: 点击:

  数控车床液压系统压力异常和欠速的原因及扫除办法

  跟着人们对液压技能的知道和理解,其应用领域已经广泛到国民经济各个职业。数控车床液压系统品种繁多,但它们都具有由液压泵供应能源、由液压阀进行操控、由液压马达和液压缸作为履行元件等一起的特性。虽有不同的个性,但其共性也是恰当明显的。

  液压体系的作业压力异常,压力上不去

  作业压力是液压体系最基本的参数之一,作业压力的正常与否会很大程度上影响液压体系的作业性能。液压体系的作业压力异常经常表现为对压力进行调解时呈现调压阀失效、体系压力建立不起来、完全无压力、继续坚持高压、压力上升后又掉下来及压力不稳定等状况。

  一旦呈现压力异常,液压体系的履行元件将难以履行正常的作业循环,或许呈现一直处于原始方位不作业,动作速度明显下降,动作时相关操控阀组常发出尖锐的噪声等,导致机器处于非正常状况,影响整机的使用性能。

  压力异常发生的原因

  1.液压泵、马达方面的原因:a.液压泵、马达使用时刻过长,内部磨损严峻,走漏较大,容积功率低导致液压泵输出流量不行,体系压力偏低。b.发动机转速过低,功率缺乏,导致体系流量缺乏,液压体系偏低。c.液压泵定向操控设备方位过错或装置不对,泵不作业,体系无压力。

  2.液压操控阀的原因:作业过程中,若发现压力上不去或降不下来的状况,很或许是换向阀失灵,导致体系继续卸荷或继续高压。

  溢流阀的阻尼孔堵塞、主阀芯上有毛刺、阀芯与阀孔和空隙内有污物等都有或许使主阀芯卡死在全开方位,液压泵输出的液压油经过溢流阀直接回油箱,即压力油路与回油路短接,形成体系无压力;若上述毛刺或污物将主阀芯卡死在关闭方位上,则或许呈现体系压力继续很高降不下来的现象;当溢流阀或换向阀的阀芯呈现卡滞时,阀芯动作不灵敏,履行部件简单呈现时有动作、时无动作的现象,检测体系压力时则表现为压力不稳定。

  有单向阀的体系,若单向阀的方向装反,也或许导致压力上不去。体系表里走漏,例如阀芯与阀体孔之间走漏严峻,也会导致体系压力上不去。

  3.其他方面的原因:液压油箱油位过低、吸油管太细、吸油过滤器被杂质污物堵塞会导致液压泵吸油阻力过大(液压泵吸空时,常伴有尖锐的噪声),导致体系流量缺乏,压力偏低。另外,回油管在液面上(回油对油箱内油液冲击时发生泡沫,导致油箱油液大量混入空气),吸油管密封不好漏气等简单形成液压体系中混入空气,导致体系压力不稳定。

  压力异常扫除办法

  严格按照液压泵正确的装置方法进行装置,并查看其操控设备的线路是否正确。

  添加液压油箱相对液压泵的高度,恰当加大吸油管直径,替换滤油器滤芯,疏通管道,可解决泵吸油困难及吸空的问题,防止体系压力偏低;另外,选用合适黏度的液压油,防止机器在较低环境温度时因油液黏度过高导致泵吸油困难。

  针对液压操控阀的处理办法主要是查看卸荷或方向阀的通、断电状况是否正确,清洗阀芯、疏通阻尼孔,查看单向阀的方向是否正确,替换清洁油液(从头加注液压油时主张用配有过滤设备的加油车来加油)等。

  油箱内的回油管没入液面以下,吸油管路接头处加强密封等,可有效防止体系内混入空气,防止体系压力不稳定。

  欠速的影响

  数控车床液压系统履行元件(液压缸及液压马达)的欠速包含两种状况:一是快速运动(快进)时速度不行快,达不到设计值和新设备的规定值;二是在负载下其作业速度(工进)随负载的增大明显下降,特别是大型数控车床液压系统及负载大的设备,这一现象尤其明显,速度一般与流量巨细有关。

  欠速首先是影响出产功率,延长了数控车床液压系统的作业循环时刻;欠速现象在大负载下常常呈现停止运动的状况,这便要影响到设备能否正常作业了。而关于需要快速运动的设备,如平面磨床,速度不行会影响磨削外表的粗糙度。

  欠速发生的原因

  1.快速运动的速度不行的原因

  液压泵的输出流量不行和输出压力提不高。?溢流阀因绷簧永久变形或错装成弱绷簧、主阀阻尼孔被部分堵塞、朱阀芯卡死在小开口的方位形成液压泵输出的压力油部分溢回油箱,使通入体系供应履行元件的有效流量大为减少,使快速运动的速度不行;关于螺纹插装式溢流阀,其密封的预紧缩量的巨细也会影响履行元件的快速性。

  体系的表里走漏严峻:快进时一般作业压力较低,但比回油油路压力要高许多。当液压缸的活塞密封破损时,液压缸两腔因串腔而使内走漏大(存在压差),使液压缸的快速运动速度不行,其他部位的表里走漏也会发生这种现象。

  快进时阻力大:例如导轨光滑断油,导轨的镶条压板调得过紧,液压缸的装置精度和装置精度差等原因,形成快进时摩擦阻力增大。

  2.作业进给时,在负载下作业进给速度明显下降,即使开大速度操控阀(节省阀等)也依然如此。

  体系在负载下,作业压力增高,走漏增大,调好的速度因表里走漏的增大而减少。

  体系油温升高,油液黏度下降,走漏添加,有效流量减少。

  液压体系设计不合理,当负载变化时,进入数控车床液压系统履行元件的流量也发生变化,引起速度变化。

  油中混有杂质,堵塞流量调节阀节省口,形成工进速度下降;时堵时通,形成速度不稳,例如应该采用调速阀的场合使用了节省阀。

  液压体系内进入空气。

  欠速扫除办法

  扫除液压泵输出流量不行和输出压力不高的毛病。

  扫除溢流阀等压力阀发生的使压力上不去的毛病。

  查找出发生内走漏与外走漏的方位,消除表里走漏;替换磨损严峻的零件,消除内漏。

  操控油温。

  清洗比如流量阀等零件,油液污染严峻时,及时换油。

  查明液压体系进气原因,扫除液压体系内的空气。


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